據報道，松下目標大約兩年內開發出一種新型高容量電池，有可能延長電動車的行駛里程，這對特斯拉供應商來說是一個突破性進展。 這家日本松下正致力在製造階段消除電池中的陽極，透過技術提高能量密度，公司稱，到2027年底，其電池容量有可能達到世界領先水平。 松下表示，若實現這一目標，特斯拉最經濟實惠的運動型多功能車Model Y的行駛里程將增加近90英里(約145公里)，以目前的電池組尺寸計算。 另外，松下還可以利用這項技術製造更輕的、可能更便宜的電池，方法是保持現有行駛里程並縮小電池組尺寸。 #松下 #特斯拉 #電動車 (CW)
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