百度(09888.HK/BIDU.US)承辦香港首個與大型公共交通營運商的項目開展自動車路面測試。該項目由港鐵公司(00066.HK)與機場管理局主導,在高鐵香港西九龍站和機場快線九龍站之間提供自動車接駁服務,旨在便利高鐵及航空乘客,推動「鐵空聯運」。由今日起,四輛蘿蔔快跑第六代自動車(RT6)在兩站之間的指定路段進行測試,途經匯民道、佐敦道、雅翔道、車站環迴路南、車站環迴路東及車站環迴路北。 首天測試運作大致暢順,自動車在複雜及繁忙的市區路段上安全穩定運行,顯示⾃動駕駛系統在⾼流量交通環境下的安全性、穩定性及運作可靠性。測試將會分階段、有序和安全地進⾏,首階段為不載客測試,期間車上設有後備操作員。蘿蔔快跑擁有豐富自動駕駛經驗的團隊會密切監察測試情況。 百度副總裁、智能駕駛事業群組海外事業部總經理楊楠表示:「我們很榮幸參與這次項目,港鐵是全球首屈一指的鐵路系統營運商,而機管局管理著全球最繁忙、高效的機場。是次合作反映其對百度自動駕駛領先技術之認可。今天開始的自動駕駛車輛測試運作暢順。我們會與港鐵和機管局團隊繼續緊密協作,在運輸署指導下逐步推進測試,確保自動駕駛在複雜環境下的安全性與可靠性,為自動車隊未來融入香港公共交通、邁向常態化商業營運奠下堅實基礎。我們將以此為起點,繼續安全有序地推進各項測試,逐步擴大自動駕駛的商業化應用場景,為市民及旅客提供更便捷、舒適的自動駕駛乘坐體驗,助力香港成為全球右舵自動駕駛的技術領先與商業化的示範城市。」 自2024年11月成為首家在香港獲得自動駕駛車輛先導牌照的企業,蘿蔔快跑在港測試進展顯著,測試區域由最初的機場島,逐漸拓展至北大嶼山、九龍東及港島南區,在2025年內實現多車同時運行、指定人員的載客測試、路段擴展及車速提升四大技術躍進。截至2026年5月底,在港安全行駛里程已超過24萬公里。其中機場島測試項目自今年2月以來,便以車上設後備操作員及同時加上遙距後備操作員操作自動車,並在7月27日開展無人駕駛測試,測試至今整體運作安全暢順,天雨下亦一樣穩定。 蘿蔔快跑在香港除了積極推動自動駕駛行業發展,也致力培育本地自動駕駛及科研人才。未來蘿蔔快跑將繼續積極探索參與北部都會區發展及跨境自動駕駛測試,促進北都產業協同及粵港澳大灣區互聯互通,以及發掘更多與本地公共交通營運商合作的機會,讓市民可在混合交通模式下感受到自動駕駛的安全便捷服務。 (BC) #百度 #蘿蔔快跑
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