《路透》報道，隨著中東緊張局勢再度升級，加劇航空煤油供應進一步中斷的風險，歐洲將是最受影響的地區，特別是英國、法國和德國。 過去數十年來，歐洲大陸煉油廠持續關閉，因此比全球大多數地區更依賴經霍爾木茲海峽付運的中東貨源。諮詢公司Energy Aspects上月18日發布數據顯示，歐洲第3季航空煤油供應缺口預計接近每日60萬桶，而美國和亞太地區則分別每日有11.6萬桶和42.5萬桶的供應盈餘。 該公司表示，6月初歐洲航空煤油庫存為3800萬桶，而美國庫存為9900萬桶。《路透》計算顯示，這意味歐洲庫存僅能滿足不到30天的需求，是全球主要航空煤油市場中供應最為緊張的地區。 國際能源署(IEA)最新月度數據顯示，截至5月底，航空煤油庫存初步估計按年增長10%，煉油廠產量增加30%。這些數字同樣意味歐洲可供緩衝的時間僅約1個月。 睿諮得能源的分析師Janiv Shah表示，按照目前的情況發展，預計市場緊張狀況將持續至8月。 歐盟委員會亦承認，情況可能進一步惡化。歐盟能源專員約恩森上月表示，隨著夏季旅遊旺季臨近結束，歐盟航空煤油庫存將趨緊，如有必要，歐盟將協調成員國釋放戰略儲備。 (ST)
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