國銀金租(01606)主要從事飛機租賃、基礎設施租賃、船舶、商用車及工程機械租賃,以及其他租賃業務.飛機租賃方面,截至2024年12月31日,集團共有521架飛機,由311架自有飛機和210架已訂購飛機組成,全球客戶網絡覆蓋41個國家及地區的85家承租人。自有飛機中,307架用於經營租賃,4架用於融資租賃。以飛機價值計,截至2024年12月31日,集團自有飛機的合計賬面淨值為125.83億美元,中窄體飛機佔比78%,寬體飛機佔比18%,貨機和支線飛機佔比4%。集團開展經營租賃的自有飛機的加權平均機齡為5.4年,剩餘加權平均租期為7.3年。截至2024年12月31日,集團承諾直接向廠商訂購197架窄體飛機,其中包括向波音訂購飛機85架,向空客訂購飛機112架,計劃於2025年至2032年交付。除上述承諾訂購飛機外,集團還享有向中國商用飛機公司訂購70架飛機的無約束力的購機權利,包括20架C909飛機及50架C919飛機.在區域發展租賃方面,集團聚焦京津冀、長三角、粵港澳大灣區、長江經濟帶、黃河流域等重點區域及區域重大戰略,有力支持重點領域和薄弱環節發展。截至2024 年末,集團共為全國26個省、自治區和直轄市提供區域發展租賃服務。船舶租賃方面,截至2024年12月31日,集團在營船舶共計253艘,其中融賃36艘、經營租賃217艘。細分船型方面,散貨船173 艘、成品油輪47艘、集裝箱船13艘、LNG船18艘、客運郵輪2艘;船齡方面,在營船舶平均船齡為6.9年,其中散貨船6.4年,集裝箱船8.3年,成品油輪6.6年,LNG船10.3年,客運郵輪15.5年。集團船隊較新的船齡結構使其船舶在運營經濟性、安全性和環保等方面均具有較強的競爭優勢。此外,集團還擁有8艘在建船舶,其中散貨船6艘、成品油輪2艘。普惠金融方面,集團持續拓展車輛租賃業務的發展潛力,充分把握合作客戶重要加車週期,加強在出行和城配物流領域的業務深耕。工程機械和農業機械租賃方面,集團響應國家號召,針對重點農業地區推出「農享融」租賃產品,面向廣大農戶購置農機設備提供金融支持,進一步拓展金融服務深度和廣度。集團還持續耕耘綠色能源領域,業務覆蓋風電、光伏、水電、儲能等領域。同時聚焦科創企業、高端製造業,圍繞算力、動力電池、集成電路等高端裝備領域有序加大業務投放。集團業績表現穩定,2024年度實現營業額254.35億元人民幣,同比增長10.6%;股東應佔溢利為45.02億元,增長8.5%;不良資產率為0.56%,較上年末下降0.04個百分點。全年共派息每股8.905分人民幣,現價股息率接近7%。(個人沒有持有上述股票)
買入價$1.38,目標價$1.54,止蝕價$1.30
筆者:輝立證券及輝立資本管理董事 黃瑋傑
筆者為證監會持牌人士
筆者並無持有上述股份
研究報告由輝立証券集團旗下於香港證監會持牌的輝立証券(香港)有限公司及/或輝立商品有限公司(“輝立”)所發報。本文所包含的資料均為輝立從相信為準確的來源蒐集。輝立對有關報告所引致之任何損失或虧損概不負責。本報告所載的資料只供參考用途,並沒有法律約束力,亦不構成投資建議、邀約、購入、出售任何產品。投資涉及風險,有可能損失投資本金。你應諮詢專業人士,就本身的投資經驗、財務狀況、個人目標及風險取向,以提供投資意見。各類產品的風險,請參閱本公司網頁http://www.phillip.com.hk《風險披露聲明》。輝立(或其僱員 )可能持有本文所述有關的投資產品。此外,輝立(或任何附屬公司)隨時可能替向報告內容所述及的公司提供服務、招攬或業務往來。以上資料為輝立擁有並受版權及知識產權法保護。除非事先得立明確書面批准,否則不應複製、散播或發佈。
#黃瑋傑
<匯港通訊>