巴拿馬港口公司根據1997年1月16日第 5號法律及其相應的附加條款批准的特許經營合約，營運巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港的貨櫃碼頭，現就巴拿馬總審計長辦公室最近之聲明作出以下回應： 「巴拿馬港口公司是和記港口集團成員之一，該公司是商議出售的全球若干港口業務之一，相關過程尚未完成。在此期間，巴拿馬港口公司將適時與有關方(包括巴拿馬政府)溝通。 我們深信與巴拿馬政府之溝通對討論巴拿馬港口公司的未來發展方向至為重要，我們也殷切期望與巴拿馬政府攜手合作，為巴拿馬人民創造更美好的未來。 就目前進行的法律行動而言，我們堅信尊重法律保障與法治精神，能讓企業及投資者相信巴拿馬是一個可以安全投資的國家。 我們逾28載的往績，證明了我們建設世界級港口的亮麗貢獻，不僅創造超過2.5萬個直接與間接的就業機會，更為巴拿馬經濟貢獻數以億計的巴波亞幣。巴拿馬港口公司呼籲大家透過尊重和建設性協商，維護為巴拿馬甚至全球提供高質港口服務的特許經營權益。」 外電較早前報道指，巴拿馬審計長 Anel Flores 向當地最高法院提出訴訟，要求調查政府與長和(00001)當地子公司續簽的港口合約，可能為出售港口交易帶來新的阻礙。 報道指出，巴拿馬審計長請求最高法院裁定巴拿馬港口公司2021年續簽巴拿馬運河沿線兩座港口的營運合約違憲，並宣佈無效。他表示，巴拿馬才是這些港口的真正所有者，「其他人用屬於巴拿馬的財產來談判未來，這是不對的」，又形容「這份合約很糟糕，不僅偏袒，還遭濫用，損害國家利益」。 巴拿馬總統穆利諾(Jose Raul Mulino)則表示，倘若最高法院判定長和在2021年延續兩個港口管理權的合約無效，巴拿馬可能收回港口管理權。 （BC) #長和 #巴拿馬
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