港鐵公司(00066)與政府簽訂北環線第一部分項目協議,同時啟動支線的詳細規劃及設計,目標主線與支線不遲於2034年開通。 運輸及物流局局長陳美寶在社交網站說,當局會與港鐵目標降低項目成本和加快建造工程,在2034年或之前同步開通北環線主線和支線,亦會預留彈性,讓港鐵夥拍其他企業合資推展項目。 項目通車後,錦上路至古洞的行程時間,將由現時的60分鐘至80分鐘縮短至約12分鐘,大大改善交通連接,促進北部都會區發展;接駁新皇崗口岸的跨境段更會採用便捷的「一地兩檢」通關模式,打通港深地鐵網絡,為跨境出行市民提供方便快捷的交通選擇。 路政署在社交網站說,將北環線支線連同主線合併作為一個項目進行規劃,以實現協同效益並節省成本,項目再分成兩部分推展可加快進度;也會善用內地方式和能力建造,由路政署設立專責小組處理審批,相信可助提高跨境的北環線支線的建造效率,同時可惠及主線。 署方亦通過引入與鐵路建造相關的內地標準、做法和資源提升建造效率,將北環線支綫的規劃大幅提前。 (BC) #港鐵 #北環線
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