香港快運航空(香港快運)歡迎香港特別行政區行政長官李家超於香港第一個五年規劃及《施政報告2026》中提出,有關鞏固和提升香港國際航空樞紐地位、深化香港與國家航空網絡連繫,以及完善粵港澳大灣區多式聯運發展的各項舉措。作為植根香港、以香港國際機場為基地的低成本航空公司,香港快運一直透過便捷、具彈性及具價格競爭力的航空服務,支持香港航空及旅遊業發展。 現時每8名經香港國際機場出發的旅客中,約有一名選乘香港快運,反映低成本航空在擴大香港國際機場客源、刺激休閒旅遊需求及支持航空樞紐發展方面的作用。隨著香港與大灣區其他城市的交通基建及多式聯運配套持續完善,香港國際機場的客源腹地將進一步擴大,有助吸引更多大灣區及內地旅客經香港出行。 香港快運近年持續拓展內地航線網絡,現時已營運往來北京大興、三亞、寧波、義烏、常州及無錫的航線,覆蓋京津冀、海南自貿港及華東地區等市場。其中,華東是該公司重點拓展的內地市場之一,有助連接長三角不同城市群,促進香港與內地城市之間的雙向客流。香港快運亦積極與不同大灣區城市的旅遊推廣機構及業界夥伴合作,透過航線、旅遊產品及市場推廣協同,開拓增量客源,擴大整體旅遊市場。 展望未來,香港快運將繼續因應市場需求,在符合商業效益、營運可行性、航權及相關規管要求的前提下,檢視及優化航線網絡與服務,並與政府、機場管理局、旅遊推廣機構及業界持份者保持合作,為提升香港國際航空樞紐競爭力、促進區域互聯互通及支持香港旅遊經濟發展作出貢獻。 (BC) #香港快運 #施政報告 #五年規劃
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