野村發報告指，中國汽車年底未見「翹尾效應」，短期內本地需求前景低迷，海外市場擴張或將加速。 據中國汽車工業協會（CAAM）和乘聯會（CPCA）的數據，2025年11月中國汽車市場整體批發出貨量同比增1.2%至300萬輛，而零售量（不含微型車）同比減8.2%至220萬輛，與10月相比進一步放緩。 中國乘用車新能源汽車（PV EV）11月月度零售銷量同比增4%至132萬輛，新能源汽車滲透率達58.9%，創下新高。 雖整體市場放緩主要是由於國家補貼耗盡所致，但野村認為，新能源汽車（EV）仍優於燃油車（ICE）市場表現，據其計算，今年11月本地市場燃油車的出貨量同比下滑21.7%，環比下降6.8%。 (CW)
<匯港通訊>